Akumulator JMT YB14-B2 High Power

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

Osiem zasad prawidłowej eksploatacji akumulatora:

1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem"

UWAGA!

Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.

Dane techniczne:

• Napięcie: 12V
• Pojemność: 14 Ah
• Typ: Standard
• Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta: 180 A
• Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP: 245 A
• Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP: 225 A
• Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP: 135 A
• Długość: 134 mm
• Szerokość: 89 mm
• Wysokość: 164 mm
• Ciężar (z elektrolitem): 4.43 kg
• Elektrolit w zestawie?: TAK
• Ilość elektrolitu: 0.87 l
• Mocowanie przewodów: Od dołu, od przodu
• Pozycja klemy dodatniej: Przód-lewa
• Pozycja klemy ujemnej: Przód-prawa
• Odpowietrzenie: Z prawej
• Producent: JMT

Pasuje do:

• Honda VT 750 C Shadow, typ: RC29, rocznik: 1987
• Honda VT 750 C Shadow, typ: RC29, rocznik: 1987
• Honda XRV 750 Africa Twin, typ: RD04, rocznik: 1990
• Honda XRV 750 Africa Twin, typ: RD04, rocznik: 1990
• Honda XRV 750 Africa Twin, typ: RD04, rocznik: 1991
• Honda XRV 750 Africa Twin, typ: RD04, rocznik: 1991
• Honda XRV 750 Africa Twin, typ: RD04, rocznik: 1992
• Honda XRV 750 Africa Twin, typ: RD04, rocznik: 1992
• Polaris Hawkeye 300 2WD, typ: -, rocznik: 2006
• Polaris Hawkeye 300 4WD, typ: -, rocznik: 2006
• Polaris Ranger 400, typ: -, rocznik: 2010
• Polaris Ranger 400, typ: -, rocznik: 2011
• Polaris Ranger 400, typ: -, rocznik: 2012
• Polaris Ranger 400 HO, typ: -, rocznik: 2013
• Polaris Ranger 400 HO, typ: -, rocznik: 2014
• Polaris Ranger 500 EFI 4WD, typ: -, rocznik: 2011
• Polaris Ranger 500 EFI 4WD, typ: -, rocznik: 2012
• Polaris Ranger 500 EFI Crew, typ: -, rocznik: 2011
• Polaris Ranger 500 EFI Crew, typ: -, rocznik: 2012
• Polaris Ranger 570 EU, typ: -, rocznik: 2017
• Polaris Ranger 570 EU EPS, typ: -, rocznik: 2017
• Polaris Ranger 570 LOF EPS, typ: -, rocznik: 2016
• Polaris Ranger 570 LOF EPS, typ: -, rocznik: 2018
• Polaris Ranger 570 Mid-Size, typ: -, rocznik: 2015
• Polaris Ranger 570 Traktor, typ: -, rocznik: 2018
• Polaris Ranger 570 Traktor EPS, typ: -, rocznik: 2018
• Polaris RZR 570, typ: -, rocznik: 2012
• Polaris RZR 570, typ: -, rocznik: 2015
• Polaris RZR 570, typ: -, rocznik: 2016
• Polaris RZR 570 EU, typ: -, rocznik: 2017
• Polaris RZR 570 EU, typ: -, rocznik: 2018
• Polaris Sportsman 300, typ: -, rocznik: 2008
• Polaris Sportsman 300, typ: -, rocznik: 2009
• Polaris Sportsman 300, typ: -, rocznik: 2010